Pala para sa Araro 3363710 at 3363711 – Mga Kagamitan sa Araro para sa Pagbubungkal, Pala para sa Malalim na Pagbubungkal para sa Makinarya sa Agrikultura
Ang mga araro at pala na 3363710 at 3363711 ay mga pangunahing sangkap na madaling maapektuhan na sadyang idinisenyo para sa mga modernong makinarya sa pagsasaka na may mataas na intensidad. Bilang mga pangunahing sangkap na direktang nakadikit sa lupa at responsable sa pagputol ng lupa, ang dalawang modelong ito ay dinisenyo nang may lubos na pagsasaalang-alang sa mga pangangailangan ng iba't ibang kondisyon ng lupa, na naglalayong magbigay ng mahusay, matibay, at matipid na mga solusyon sa pagpasok ng lupa para sa mga operasyon sa bukid.
Ang proseso ng produksyon ay gumagamit ng makabagong teknolohiya sa pagpapanday para sa pinagsamang paghubog, tinitiyak ang integridad ng mga linya ng daloy ng metal, inaalis ang mga panloob na butas, at makabuluhang pinapabuti ang lakas ng istruktura. Ang produkto ay sumasailalim sa mahigpit na multi-stage quenching at tempering heat treatment, kung saan ang mga pangunahing gumaganang ibabaw ay isinailalim sa high-frequency quenching, na sa huli ay nakakamit ang katigasan ng ibabaw na HRC 38-50, na bumubuo ng katangian ng "panlabas na katigasan at panloob na tibay" - nagtataglay ng mahusay na resistensya sa pagkasira at mahusay na resistensya sa impact, na epektibong pumipigil sa pagkabali kapag nakasalubong sa matigas na bagay tulad ng mga bato.
Matatag na istruktura: Naiiba sa mga ordinaryong araro at pala, ang 3363710 at 3363711 ay may mga natatanging positioning boss sa mga punto ng pag-install, na hindi lamang nagpapadali sa proseso ng pag-install, kundi tinitiyak din ang siksik at matatag na integrasyon sa mga dingding ng araro, mga side plate ng araro at iba pang mga bahagi, na nag-aalis ng operational swing at nagpapahaba sa buhay ng serbisyo ng buong makina.
Anggulo ng pagpasok: Nagtatampok ang produkto ng pinahusay na disenyo ng heometriya ng ibabaw, nilagyan ng matutulis na dulo at patayong mga anggulo ng pagpasok, na makabuluhang binabawasan ang resistensya sa traksyon habang naglilinang. Mabilis na nakapasok ang mga traktor sa lupa sa ilalim ng magaan na karga, na epektibong nakakatipid ng gasolina.












